ألعاب

جدل حول التخلص التدريجي “المستمر” في اجتماع دبي قبل COP28

[ad_1]

في غضون شهر واحد بالضبط، سيجتمع زعماء العالم في مؤتمر الأمم المتحدة الثامن والعشرين المعني بتغير المناخ (COP 28) في دبي لمناقشة كيفية تحويل الاقتصاد العالمي بعيداً عن الوقود الأحفوري.

رحب رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة لمؤتمر الأطراف الثامن والعشرين، سلطان الجابر، بالمفاوضين في اجتماع ما قبل القمة يوم الاثنين (30 أكتوبر)، حيث التقى 70 وزيرا و100 وفد لصياغة لغة “مشتركة” قبل القمة.

وسيسعى ممثلون من العديد من البلدان، بما في ذلك الدول الجزرية الضعيفة، إلى التوصل إلى اتفاق بشأن التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري.

وقال رالف ريجينفانو، وزير التغير المناخي في فانواتو، في إشارة إلى التحالف الذي يضم 115 دولة: “هناك إجماع واسع مع تحالف الطموح العالي (HAC) على أننا بحاجة إلى التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري”. والتي تضم أيضًا الولايات المتحدة والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي. ,

لكن الصراع الجيوسياسي والمنافسة المتزايدة بين الصين والولايات المتحدة تعمل على تعقيد المفاوضات.

وفي حين دعا مبعوث المناخ الأميركي جون كيري إلى وضع حد فوري لاستخدام الفحم، فإن الصين لا تزال تروج له. ومن ناحية أخرى، فإن الولايات المتحدة مترددة في الموافقة على إنهاء حرق الوقود الأحفوري لأنها لا تزال الدولة الأكبر في إنتاج النفط والغاز على مستوى العالم.

وخلال الاجتماع التمهيدي لمؤتمر الأطراف الذي سيستمر لمدة يومين هذا الأسبوع، سوف يسعى البلدان إلى الحصول على الدعم من بلدان أخرى لأولوياتهما المرحلية.

وقال الجابر للوزراء الحاضرين “أريد منكم أن تعملوا معا للتوصل إلى حلول تحقق التوافق والأرضية المشتركة والتوافق بين جميع الأطراف”.

بلا هوادة؟

ويكمن وراء هذه المناقشات انتشار مصطلح “إلغاء القيود التنظيمية”، الذي أدى تدريجيًا على مدار العام إلى تغيير معنى الإلغاء التدريجي.

الجابر الإماراتي يضع خطة عمل لنظام الطاقةخالية من الوقود الأحفوري غير المقيد “ بحلول 2050. وبالمثل، قال مفوض العمل المناخي في الاتحاد الأوروبي، ووبكي هوكسترا، إنه سيدعم التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري “المستدام”.

هذا الأسبوع، بلغ إجمالي إيرادات 131 شركة، بما في ذلك شركة فولفو للسيارات وشركة يونيليفر، ما يقرب من تريليون دولار (940 مليار يورو). أيضا يسمى إقناع الحكومات بالموافقة على التخلص التدريجي “المستدام” من الوقود الأحفوري.

المشكلة، وفقا للمنتقدين، هي أن هذا المصطلح يترك الطريق أمام منتجي الوقود الأحفوري للاستمرار في بيع منتجاتهم وللصناعات للاستمرار في حرقها.

يسمح باحتجاز الكربون وتخزينه “بلا هوادة”، وهي تقنية تعمل نظريًا على تخزين الانبعاثات بشكل آمن ولكنها غير متاحة تجاريًا حاليًا ولن تكون قابلة للتطبيق لسنوات.

وفقا ل دراسة حديثة وفقًا لمنظمة تحليلات المناخ الألمانية غير الحكومية العاملة في مجال الطاقة، سيتم تغطية 0.1% فقط من نظام الكهرباء بواسطة تكنولوجيا احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه بحلول عام 2030.

وقال توم إيفانز، مستشار السياسات في مؤسسة أبحاث الطاقة العالمية E3G: “لا يمكن أن يكون هناك أي غطاء غير مقيد تختبئ خلفه الدول”. “إن احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه لن يكون بمثابة تكنولوجيا كبيرة من شأنها أن تسمح لنا بمواصلة التلويث”.

وقال ريجنفانو: “نحن بحاجة إلى التخلص التدريجي العالمي من الوقود الأحفوري”. “أتوقع تماما أن يكون القرار بالإجماع هذا الأسبوع.”

[ad_2]
Source link

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى